
威海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式(shi):生產(chan)加工(gong)
地(di)址(zhi):山東省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
液壓系(xi)統泄(xie)漏(lou)影響著系(xi)統工作(zuo)的(de)安全性,造(zao)成油液浪(lang)費、污(wu)染周圍環境、增(zeng)加(jia)機(ji)器的(de)停運(yun)時(shi)間(jian)、降低生(sheng)產(chan)率、增(zeng)加(jia)生(sheng)產(chan)成本(ben)及對產(chan)品造(zao)成污(wu)損,因此,對液壓系(xi)統的(de)泄(xie)漏(lou)我們必須加(jia)以控(kong)制。幾(ji)乎(hu)所有的(de)液壓系(xi)統的(de)泄(xie)漏(lou)都是(shi)(shi)在使用一段時(shi)間(jian)后由于以下三(san)個原因引起的(de):一是(shi)(shi)沖擊和振(zhen)動(dong)造(zao)成管接(jie)頭松動(dong);二是(shi)(shi)動(dong)密(mi)封件(jian)及配(pei)合件(jian)相互磨損;三(san)是(shi)(shi)油溫過高及橡膠密(mi)封與液壓油不相容而變質。
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.減(jian)少沖擊和(he)振(zhen)動(dong)(dong)。為了減(jian)少承受沖擊和(he)振(zhen)動(dong)(dong)的管(guan)接頭松動(dong)(dong)引起的泄漏,可以(yi)采取(qu)以(yi)下措施:
(1)使(shi)用減震支架固(gu)定所(suo)有管子以便吸收沖(chong)擊和振動;
(2)使用低沖(chong)擊(ji)閥或蓄能器(qi)來減少沖(chong)擊(ji);
(3)適當布置壓力控制(zhi)閥來保護(hu)系統的所有元件;
(4)盡(jin)量減少(shao)管接頭的(de)使用數量,管接頭盡(jin)量用焊(han)接連(lian)接;
(5)使用直螺(luo)紋接(jie)頭,三通接(jie)頭和彎頭代(dai)替錐管螺(luo)紋接(jie)頭;
(6)盡量用回(hui)油塊代(dai)替各(ge)個(ge)配管(guan);
(7)針對使(shi)用(yong)的(de)高壓力,規定安裝時使(shi)用(yong)螺栓的(de)扭矩(ju)和堵頭(tou)扭矩(ju),防(fang)止(zhi)結合面和密封件被蠶(can)食;
(8)正(zheng)確安裝管接頭
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按實現速度(du)控(kong)制(zhi)的方(fang)式(shi)可(ke)(ke)分為閥(fa)控(kong)制(zhi)系統和(he)泵控(kong)制(zhi)系統。閥(fa)控(kong)制(zhi)是通過改(gai)變節(jie)(jie)流(liu)口(kou)的開度(du)來控(kong)制(zhi)流(liu)量,從而控(kong)制(zhi)速度(du)。按節(jie)(jie)流(liu)口(kou)與執行(xing)器的相對位置可(ke)(ke)分為進口(kou)節(jie)(jie)流(liu)、出口(kou)節(jie)(jie)流(liu)和(he)旁通節(jie)(jie)流(liu)。比(bi)如壓(ya)路機、裝載機的轉向系統。
泵(beng)控(kong)系統是通過改(gai)變泵(beng)的排量來控(kong)制流量,從而(er)控(kong)制速度,效率較高(gao)。
液壓系(xi)統的技術特(te)點
液壓系統作為一種傳動技術(shu),有其突出的優點(dian):
能產生很(hen)大的力,而且控(kong)制容易。
可(ke)(ke)(ke)以用(yong)泵很(hen)容易地得到很(hen)高(gao)的壓(ya)(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的液(ye)壓(ya)(ya)油,把此壓(ya)(ya)力(li)(li)油送入液(ye)壓(ya)(ya)缸后即可(ke)(ke)(ke)產(chan)生很(hen)大的力(li)(li)。例如令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由缸產(chan)生的力(li)(li)可(ke)(ke)(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術之所以廣泛地應用(yong)于(yu)壓(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上,就是因為(wei)可(ke)(ke)(ke)以簡單地得到這樣(yang)大的力(li)(li)。

李建波先生
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